本报讯(记者李文姬) 今日起,津秦高速铁路正式开通运营。旅客乘高铁从天津到秦皇岛的最快旅行时间,将由2.4小时压缩至1小时11分,天津至哈尔滨仅用时7小时。从此,东北至华北开启“全高铁时代”。
记者从中国铁路总公司了解,津秦高铁起点为天津西站,终点为秦皇岛站,运营里程287公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里。全线设天津西、天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛9个车站。
津秦高铁开通运营后,向北可连接京哈线、哈大高铁,向西连接京津城际铁路,向南连接京沪高铁,将东北、华北、华东地区的快速客运通道连接成网。目前开通初期,将安排开行动车组列车5对,全部为“G”字头动车组列车。明年1月1日起将调整安排开行“G”字头列车19对。
据央视报道,铁三院集团公司津秦高铁总设计师秦宝来表示,津秦高铁在秦皇岛与秦沈客运专线相连,在沈阳北站与哈大客专(高铁)相连,在天津站向西经地下直径线与京沪高铁相连,届时东三省至华北、华东地区将通过津秦、秦沈形成一个快捷的运输通道。
开通后影响
东北乘客去上海不用到京转车
津秦高铁开通前,从哈尔滨去往上海,途经天津的,只能乘坐普速列车,全程31小时48分钟。如果途经北京,则需要乘坐京哈线在北京站下车,再到北京南站乘坐京沪线,最快也要15个小时。
津秦高铁开通后,从天津到秦皇岛的最快旅行时间,将由2.4小时压缩至1小时11分。不仅全程高速,而且津秦高铁年客运能力达到8000万人,今年春节将大大缓解北京这个枢纽站的交通压力。
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哈大高铁今减速
今日起,哈大高铁将实行冬季运行图降速运行,实行冬季运行图之后,“G”字头动车组列车将改为“D”字头,列车运行速度、时间以及票价将执行冬季运行图标准。
届时,最高时速由此前的300公里,减速为200公里,哈尔滨至大连两地间动车组列车运行时间将由最短约3个半小时延长至约5个半小时。
其他线路
除了今日开通的津秦铁路,将我国厦门、汕头、深圳3个特区串成一线的快速铁路——厦深铁路开始全线试运行。
作为中国铁路“四纵四横”快速客运通道中的“一纵”,厦深铁路东起福建省厦门市,西至广东省深圳市,线路全长502.4公里,设计时速200公里。从广州到厦门由13小时缩为4小时。
此外,陕西西安到宝鸡,重庆到湖北省利川市,厦门到深圳,湖南衡阳到广西柳州,广西柳州到南宁,以及广西沿海铁路等多条线路进入试运营阶段,预计明年一月前全部运营。